Arrêté du 1er avril 2026 portant création d’une zone interdite identifiée LF-P 227 L Bec de l’Aigle dans la région de La Ciotat (Bouches-du-Rhône), dans la région d’information de vol de Marseille
La ministre des armées et des anciens combattants et le ministre des transports,
Vu le code des transports, notamment ses articles R. 6213-1 à D. 6213-24 ;
Vu le décret n° 2013-366 du 29 avril 2013 modifié portant création de la direction de la sécurité aéronautique d’Etat ;
Vu l’arrêté du 19 juin 2006 relatif au directoire de l’espace aérien ;
Vu l’arrêté du 3 mai 2013 modifié portant organisation de la direction de la sécurité aéronautique d’Etat ;
Vu l’accord à publication du directoire de l’espace aérien du 5 février 2026,
Arrêtent :
Article 1
Pour des besoins d’ordre militaire, il est créé une zone interdite identifiée LF-P 227 L Bec de l’Aigle dans la région de La Ciotat (Bouches-du-Rhône), dans la région d’information de vol de Marseille.
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Article 2
Les caractéristiques et les conditions d’utilisation de cette zone interdite sont définies dans l’annexe au présent arrêté.
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Article 3
Les télépilotes des aéronefs en infraction sont susceptibles de se voir appliquer les dispositions prévues aux articles L. 6211-4, L. 6211-5, L. 6232-2, L. 6232-12 et L. 6232-13 du code des transports.
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Article 4
Les dispositions du présent arrêté sont portées à la connaissance des usagers de l’espace aérien par la voie de l’information aéronautique.
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Article 5
L’arrêté du 16 février 2022 portant création d’une zone interdite identifiée LF-P 227 L Bec de l’aigle dans la région de La Ciotat (Bouches-du-Rhône), dans la région d’information de vol de Marseille est abrogé.
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Article 6
Le présent arrêté sera publié au Journal officiel de la République française.
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ReplierAnnexe
ANNEXE
1. Généralités
Pour des raisons d’ordre militaire, il est créé une zone interdite identifiée LF-P 227 L Bec de l’Aigle dans la région de La Ciotat (Bouches-du-Rhône), dans la région d’information de vol de Marseille.
2. LF-P 227 L Bec de l’Aigle
2.1. Limites latérales
Cercle de 3 704 mètres (2 Nm) de rayon centré sur 43°10ʹ29ʺN, 005°34ʹ26ʺE.
2.2. Limites verticales
De la surface à 150 mètres (500 pieds) au-dessus de la surface.
2.3. Dates et heures d’activation (UTC)
H 24.
2.4. Nature et statut de la zone
Zone interdite qui se substitue aux portions d’espace aérien avec lesquelles elle interfère.
2.5. Conditions de pénétration
Pénétration interdite à tout aéronef sans équipage à bord, à l’exception des aéronefs sans équipage à bord assurant une mission au profit des services de l’Etat (défense, gendarmerie, services de police, douanes, sécurité civile et secours).
Dérogation soumise à l’accord de l’autorité gestionnaire avec un préavis minimum de 5 jours ouvrés.
3. Services rendus
À l’intérieur de la zone les services d’information de vol et d’alerte sont rendus.
4. Organismes à contacter et information des usagers
Les dispositions relatives aux organismes à contacter et à l’information des usagers sont portées à la connaissance des usagers par la voie de l’information aéronautique.
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Fait le 1er avril 2026.
La ministre des armées et des anciens combattants,
Pour la ministre et par délégation :
Le directeur de la circulation aérienne militaire,
L. Baverey
Le ministre des transports,
Pour le ministre et par délégation :
Le chef de la mission du ciel unique européen et de la réglementation de la navigation aérienne,
J.-C. Braun
Source : JORF n°0082 du 5 avril 2026
Texte n° 18
