Arrêté du 1er avril 2026 portant création d’une zone interdite, identifiée LF-P 85 Le Blanc dans la région de Le Blanc (Indre), dans la région d’information de vol de Bordeaux
La ministre des armées et des anciens combattants et le ministre des transports,
Vu le code des transports, notamment ses articles R. 6213-1 à D. 6213-24 ;
Vu le décret n° 2013-366 du 29 avril 2013 modifié portant création de la direction de la sécurité aéronautique d’Etat ;
Vu l’arrêté du 19 juin 2006 relatif au directoire de l’espace aérien ;
Vu l’arrêté du 3 mai 2013 modifié portant organisation de la direction de la sécurité aéronautique d’Etat ;
Vu l’accord à publication du directoire de l’espace aérien du 5 février 2026,
Arrêtent :
Article 1
Pour des besoins d’ordre militaire, il est créé une zone interdite identifiée LF-P 85 Le Blanc dans la région de Le Blanc (Indre) dans la région d’information de vol de Bordeaux.
Article 2
Les caractéristiques et les conditions d’utilisation de cette zone dangereuse sont définies dans l’annexe au présent arrêté.
Article 3
Les pilotes et les télépilotes des aéronefs en infraction sont susceptibles de se voir appliquer les dispositions prévues aux articles L. 6211-4, L. 6211-5, L. 6232-2, L. 6232-12 et L. 6232-13 du code des transports.
Liens relatifs
Article 4
Les dispositions du présent arrêté sont portées à la connaissance des usagers de l’espace aérien par la voie de l’information aéronautique.
Article 5
Le présent arrêté sera publié au Journal officiel de la République française.
ReplierAnnexe
ANNEXE
1. Généralités
Pour des raisons d’ordre militaire, il est créé une zone interdite dans la région de Le Blanc (Indre), identifiée LF-P 85 Le Blanc, dans la région d’information de vol de Bordeaux.
2. LF-P 85 Le Blanc
2.1. Limites latérales
46°36ʹ48ʺN, 001°03ʹ55ʺE ;
Arc horaire de 556 mètres (0,30 Nm) de rayon centré sur 46°37ʹ06ʺN, 001°03ʹ55ʺE ;
46°37ʹ06ʺN, 001°04ʹ21ʺE ;
46°36ʹ48ʺN, 001°03ʹ55ʺE.
2.2. Limites verticales
De la surface à 579 mètres (1 900 pieds) au-dessus du niveau moyen de la mer.
2.3. Dates et heures d’activation (UTC)
H 24.
2.4. Nature et statut de la zone
Zone interdite qui se substitue aux portions d’espace aérien avec lesquelles elle interfère.
2.5. Conditions de pénétration
CAM/CAG : pénétration interdite dans la zone à l’exception des aéronefs :
– effectuant des activités militaires, de douane, de police, de recherche et sauvetage, de lutte contre les incendies ou du transport médical ayant à intervenir dans le cadre de l’exécution de leurs missions et lorsque celles-ci ne permettent pas le contournement de la zone, après coordination avec le gestionnaire ;
– ayant obtenus l’autorisation du gestionnaire avec un préavis minimum de 48 heures.
3. Services rendus
A l’intérieur de la zone les services d’information de vol et d’alerte sont rendus.
4. Organismes à contacter et information des usagers
Les dispositions relatives aux organismes à contacter et à l’information des usagers sont portées à la connaissance des usagers par la voie de l’information aéronautique.
Fait le 1er avril 2026.
La ministre des armées et des anciens combattants,
Pour la ministre et par délégation :
Le directeur de la circulation aérienne militaire,
L. Baverey
Le ministre des transports,
Pour le ministre et par délégation :
Le chef de la mission du ciel unique européen et de la réglementation de la navigation aérienne,
J.-C. Braun
Source : JORF n°0081 du 4 avril 2026
Texte n° 6
