Mais qu’attend la France pour déployer son groupe aéronaval au large de la Libye ? C’est la question que l’on peut se poser au regard de l’évolution de la situation de l’autre côté de la Méditerranée. Sur place, les violences continuent entre les insurgés et les forces fidèles au colonel Kadhafi, totalement isolé sur le plan international et qui ne contrôle plus qu’une partie réduite du pays. Alors que les affrontements ont fait des centaines, et peut-être même des milliers de morts, les réfugiés se massent en nombre à la frontière tunisienne, où la situation devient tendue.
Politiquement, le contexte est très clair. A l’image de la grande majorité de la communauté internationale, la France condamne les violences et souhaite le départ du dictateur libyen. L’essentiel des ressortissants français ayant été évacué la semaine dernière, les risques de représailles sont désormais très limités pour les expatriés. Et, depuis hier, des avions chargés d’aide humanitaire sont envoyés par la France à Benghazi, région tenue par les opposants au régime et point de départ de la révolte contre le colonel. Paris apporte donc directement son aide, même si elle n’est qu’humanitaire, aux insurgés libyens dont le mouvement est durement réprimé par Mouammar Kadhafi. Dans ces conditions, il paraitrait logique que la France déploie au large des côtes libyennes le porte-avions Charles de Gaulle, qui pourrait participer à la mise en place d’une zone d’exclusion aérienne, envisagée par les Etats-Unis et la Grande-Bretagne. Cela permettrait, notamment, de protéger les convois humanitaires et la population d’éventuelles frappes. Car les forces de Kadhafi, si elles se sont considérablement réduites, représentent encore une menace. Dans le secteur de Tripoli, le colonel dispose encore de…
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