Nathalie Guibert, journaliste Défense au quotidien Le Monde, avait demandé à embarquer à bord d’un sous-marin nucléaire d’attaque (SNA). La Marine nationale, qui s’apprête à ouvrir les équipages aux femmes, lui a donné l’autorisation et Nathalie a pu embarquer quatre semaines à bord de La Perle durant l’été 2015. Elle en a rapporté une série de reportages pour son journal, puis ce livre paru en octobre dernier. Les articles étaient, à son habitude, de très bonne qualité. Mais le livre, beaucoup plus personnel et littéraire, est excellent.

Le 31 décembre, l’équipage rouge du sous-marin nucléaire d’attaque (SNA) Emeraude effectuera le 1000ème jour de mer de SNA de l’année 2016. Avec un niveau d’activité en hausse de plus de 10%, c’est la première fois depuis l’armement de ces bateaux qu’un tel taux de présence en mer est atteint.

Le chemin a été long, mais, depuis novembre, le nom de Jérôme Bellet est inscrit sur le monument aux morts de Penmarc’h. En 2009, sa nièce Mireille Nédellec racontait, dans nos colonnes, l’histoire de ce marin disparu à 20 ans avec le sous-marin La Perle, coulé par les alliés durant la guerre 39-45. Il faisait alors figure d’oublié, jusque dans sa ville natale, Penmarc’h. Récit en deux parties : les péripéties de sa nièce retraçant la vie du marin, puis le témoignage glaçant de l’unique rescapé de La Perle.

C’était le premier rapport du dernier conseil municipal de l’année. Sans enjeu majeur pour la ville : il s’agissait d’approuver le parrainage du sous-marin Émeraude, basé à Toulon. Un bâtiment de type « Rubis », âgé de 30 ans. Pas de quoi déclencher une tempête. Pourtant, quelques vagues allaient se former dans le sillage du futur filleul.